国鉄型好きの撮り鉄大学生のブログです。旧Maxはやぶさの撮影日記


by Max-Hayabusa

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18きっぷ消化のために、急きょ関西遠征を決めました。
ながらで関西入りし、初日の今日は381系こうのとりを中心に撮影しました。
まずは塚本へ。

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撮影地:塚本駅
失敗したのでトリミング済み

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撮影地:塚本駅
こんなのも来ました。205にこの帯は似合ってないと思います。青帯のままでよかったのに…。

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撮影地:塚本駅
B編成も撮影

移動して柏原へ。
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撮影地:谷川~柏原
うまく決まりました。

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撮影地:谷川~柏原
サブカメラの画像

この後、草野へ
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撮影地:草野駅
編成写真としては上々

この後もB編成と381を1本ずつ撮りましたが、露出がなくてだめだったので非掲載。
大阪に戻り、新梅田食堂街で串カツを食べてこの日は終了です。
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by Max-Hayabusa | 2011-03-30 20:33 | 撮影記(鉄道)
東管内での臨時列車が相次いで運休するようです。まあ、こんな状況なので仕方ないでしょう。

新潟支社
仙台支社
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by Max-Hayabusa | 2011-03-28 23:32 | 撮影記(鉄道)
この日はきたぐにを直江津で降り、信越線経由で長野入りしました。
7:53の長電に乗って、信州中野まで行き、そこから電車がしばらくないので、上林行きのバスに乗って名所・夜間瀬へ行きました。

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撮影地:信濃竹原~夜間瀬
着いてすぐに来たD編成

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撮影地:信濃竹原~夜間瀬
折り返してきたD編成をケツ撃ち ローアンのほうが家が映らなくてよかったかも・・・と後から後悔しました。

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撮影地:信濃竹原~夜間瀬
小雪舞う中A編成が通過しました。山の天気はマジで変わりやすいww。

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撮影地:夜間瀬~信濃竹原
返しを撮影。雪はやんだものの、曇ったままでした。

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撮影地:信濃竹原~夜間瀬
長野から戻ってきたD編成を鉄橋へのアプローチ部の築堤で撮影しました。これを撮った後、まさかの本務機α55の電池がお亡くなりになってしまいました。気温の低い中の撮影だったので、予想以上に電池を食い、さらに電子ファインダーのα55はみるみるうちに電池がなくなってしまいました。予備の電池はないので、予備機のα100での撮影を開始しました。

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撮影地:夜間瀬~信濃竹原
湯田中からの返しを撮影。やはり天気はイマイチ

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撮影地:夜間瀬~信濃竹原
晴れては曇ってという具合だったので、晴れたチャンスにと思い、A編成を山バックでケツ撃ち

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撮影地:夜間瀬~信濃竹原
最後まで正向きでは晴れずに終わりました、A編成

この後、3500と8500を乗り継いで朝陽へ移動。

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撮影地:附属中学前~朝陽
すぐに来たA編成。ケツ撃ちしました。

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撮影地:附属中学前~朝陽
D編成はパンタ串ってしまい、失敗。またリベンジが必要です。

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撮影地:附属中学前~朝陽
戻ってきたA編成はエロ光の中やってきました。WBを日陰にしてエロさを強調しました。

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撮影地:附属中学前~朝陽
最後に朝陽で交換したD編成をケツ撃ちして撮影終了。

夜間瀬は天気に恵まれませんでしたが、附属中~朝陽のカーブでエロ光で撮影できたので、まずまず満足で帰京しました。
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by Max-Hayabusa | 2011-03-28 21:20 | 撮影記(鉄道)

遠征日記(3/26)

25日22:00発のサンライズで姫路入りしました。到着が遅れて予定の普電に乗れなくなり、しかもノビノビ座席が硬すぎてあんまり寝られませんでした。仕方ないので、名物えきそばを食べて暇をつぶして熊山へ。

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撮影地:熊山駅
熊山では機回し実施


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撮影地:熊山駅
無事、完了

その後、有名撮影地の瀬戸~上道へ移動しました。すでにたくさんの鉄がいました。

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撮影地:瀬戸~上道
天気は最初よかったのですが、末期色編成が通ると、だんだん悪くなりました。

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撮影地:瀬戸~上道
しかし、最終的には通過時には晴れるという珍しいパターンになり、満足いく結果になりました。

そのあとはのぞみで追っかけて、大畠へ。

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撮影地:(陽)神代~大畠
こちらも天気が不安定でしたが、通過時には晴れるというすばらしい演出で1日目の撮影終了。

このあと、18きっぷで大阪へ移動し、この日の宿泊先である、急行きたぐにの8号車2番中段へ。いわゆるパン下中段に乗車しました。

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撮影地:大阪駅
583系唯一の定期運用きたぐに
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by Max-Hayabusa | 2011-03-28 00:34 | 撮影記(鉄道)

ただいま遠征中

タイトル通りです。
今回は紛い物HMのボンは大胆に捨てて、岡サロと長電2000に専念することにしました。1日目の岡サロは激パの中、出来は上々でした。
現在、長電2000祭り参戦中です。
また、今回は宿泊先がサンライズときたぐにで、PCからネットができないので、今夜帰宅したら画像をUPします。
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by Max-Hayabusa | 2011-03-27 10:09 | 撮影記(鉄道)

今日から遠征

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今週末も遠征です。今夜の宿はサンライズ瀬戸ノビノビ座席です。明日はボンネットは捨てて、最初で最後のゆうサロ撮影にのぞみたいと思います。
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by Max-Hayabusa | 2011-03-25 22:03 | 撮影記(鉄道)

等々力線にS1881充当!

3/25、ふとバスナビを見ると現在東急バス唯一のニューエアロスターツーステップとなっている
S1881が等々力線(渋82)で運用されていたので、深沢不動の交差点で撮影してきました。

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撮影地:深澤不動前交差点
普段は二子成城線(玉07)での運用がほとんどなので、等々力口での運用は珍しいです。
ただ、節電ダイヤの影響というよりは通常のイレギュラー運用といった感じです。
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by Max-Hayabusa | 2011-03-25 11:35 | 撮影記(バス)

神企画降臨!

先日、2000系が普通列車代走を行ったことが記憶に新しい長電ですが、今度はA・D編成の2本ともが終日特急運用に入るようです。
当日はボンネット団臨と被っているので、どっちに行くか迷います。

長電2000系引退特別企画
当日の運用
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by Max-Hayabusa | 2011-03-23 00:27 | 撮影記(鉄道)

通算アクセス数1000突破

2/26にブログを立ち上げて3週間ほどが経ちましたが、近頃アクセス数が好調なこともあり、通算アクセス数が1000を超えました。みなさまのアクセスありがとうございました。これからも「Maxはやぶさの撮影日記」をよろしくお願いします。

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1000アクセスということで、1000系ゆけむり
長野遠征で撮りました。

撮影地:桜沢~延徳
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by Max-Hayabusa | 2011-03-21 22:16 | その他
長電2000は定期運転時にあまりよく撮影していなかったので、天気予報はあまり芳しくなかったですが、とりあえず長野へ行ってきました。
ムン信が運休なので、やむを得ず高速バスで長野入りしました。
3/19、23:30発の川中島バスは、独立3列シート車での運転でした。
(通常、新宿~長野線は4列シート路線)
しかし、シート配置が3列なのはいいものの、リクライニングやレッグレストが壊れている座席も何席かあったようで、このあたりのメンテナンスはしっかりして欲しいものです。
休憩場所の三芳PAを過ぎると、車内は消灯され、私も眠りにつきました。そして、翌朝ほぼ定刻に長野駅に到着。このあと、駅近くのマックで暖をとるつもりでしたが、節電のためまさかの営業時間短縮ということで、コンビニで朝飯を買って長電始発を待ちました。

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撮影地:長野駅
乗車する始発は2000系A編成使用の列車でいた。
この列車で朝陽へ。

このあと、朝陽~附属中学前のカーブへ行きました。
上り2本の2000を撮りましたが、予報に反して晴れたため、ド逆光になったため非掲載。
このあと、いよいよ下り2本を撮影。
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撮影地:朝陽~附属中学前
まずは来週で引退するA編成

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撮影地:朝陽~附属中学前
次はD編成。私はこちらの塗装のほうが好きです。

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撮影地:朝陽~附属中学前
このあと長電に来てからは初めて撮影の253系NEX改め2100系スノーモンキー

この後、8500系に乗って小布施へ。到着後、タクシーですぐに松川橋梁へ行きました。

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撮影地:小布施~北須坂
ほどなくしてA編成が通過。なんと晴れてくれました!

この後、再び8500系で桜沢へ。長電の普通列車は2/13のダイ改で信州中野で大部分が系統分離されたので、平坦区間は8500系の割合が相対的に高まっています。

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撮影地:桜沢~延徳
通信ケーブルをさけたところ、このような構図に…。

このあと、A編成に乗って小布施へ向かいました。以下は小布施駅で撮影した画像です。

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スノーモンキーとD編成

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3500系とD編成

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2000系同士の並び

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ゆけむりとD編成

幕回しショーもファンのリクエストに応えて実施
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急行 朝陽行  そもそも長電に急行なんてあったのか…。JRからの直通急行も確か線内は特急扱いだったはず…。

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快速 信濃竹原行 これもかなり迷表示ですww

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臨時 試運転 これはまだどっかで使ったことありそうな感じです。

このあと、ゆけむりで信州中野へ。

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撮影地:信州中野駅
ここからA編成乗車で〆ました。

帰りは長野から素直にあさまで帰京しました。
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by Max-Hayabusa | 2011-03-20 21:03 | 撮影記(鉄道)